“FYTI I SHISHES” NË HORMUZ: VETËM 15 ANIJE NË DITË!

Marrëveshja e re sjell paqe, por jo normalitet: Pse kjo shifër po tmerron tregtarët e naftës?

Nën hijen e armëpushimit të sapoarritur, Irani ka vendosur kushtin e parë teknik: Ngushtica e Hormuzit do të hapet, por me “pikatore”. Vetëm 15 fartesa do të lejohen të kalojnë brenda 24 orëve, duke krijuar atë që Presidenti Trump e quajti “traffic buildup” (grumbullim trafiku).

Shifrat që nuk premtojnë “Liri”

Për të kuptuar pse shifra 15 është problematike, duhet të shohim kapacitetin real të kësaj rruge strategjike:

• Para Luftës (2025): Përmes Hormuzit kalonin mesatarisht 20-30 tankera nafte në ditë, pa llogaritur qindra anije të tjera tregtare (kontenierë, gaz LNG, etj.).

• Gjatë Bllokadës: Trafiku ishte thuajse zero (0).

  - Advertisement -

• Nën Marrëveshjen e Re: Limiti prej 15 anijesh mbulon vetëm një pjesë të vogël të kërkesës globale, gjë që do të thotë se radhët e pritjes në detin e Omanit do të jenë kilometrike.

Pse kjo shifër? Logjika e Iranit

Burimet diplomatike sugjerojnë se Teherani po e përdor këtë limit për dy arsye kryesore:

1. Kontrolli i Sigurisë: IRGC pretendon se i duhet kohë për të inspektuar çdo mjet që kalon për të parandaluar “operacionet hostile” (misionet e shpëtimit të pilotëve apo sulmet klandestine).

2. Leva Ekonomike: Duke mbajtur ofertën e naftës të kufizuar, Irani siguron që çmimi i naftës të mbetet i lartë, duke rritur fitimet e tyre edhe me volum më të vogël shitjesh.

Reagimi i Trump: “Big Money & Big Traffic”

Presidenti Donald Trump e ka pranuar këtë kusht, por ka ofruar “ndihmën” e SHBA-së. Sipas tij, Pentagoni dhe Marina e SHBA-së do të asistojnë në “menaxhimin e trafikut”.

“Po ndihmojmë me trafikun. 15 anije janë fillimi, por ne do t’i bëjmë ato 50 shumë shpejt. Paratë po rrjedhin sërish!” — deklaroi Donald Trump nga Shtëpia e Bardhë.