Tavolinat në këmbë janë parë si një alternativë e mundshme për punonjësit e zyrës për të frenuar efektet negative të qëndrimit të zgjatur ulur, por sa mirë funksionojnë ato?
Disa pretendojnë se tavolinat në këmbë mund të ndihmojnë në humbjen e peshës, uljen e niveleve të sheqerit në gjak apo edhe përmirësimin e dhimbjeve të shpinës. Megjithatë, shkenca nuk është aq e qartë sa marketingu.
“Duket se qëndrimi në këmbë ka disa përfitime mbi uljen e peshës”, tha Kévin Desbrosses, studiues në Institutin Kombëtar të Kërkimit dhe Sigurisë Franceze për Parandalimin e Aksidenteve dhe Sëmundjeve në Punë.
“Për njerëzit, qëndrimi ulur është një pozicion pushimi ndërsa qëndrimi në këmbë është një pozicion ku ata janë në gatishmëri”, tha ai, duke shtuar se ndërsa qëndrojnë në këmbë, njerëzit shpenzojnë më shumë energji dhe kanë rrjedhje më të mirë të gjakut “për sa kohë që qëndrimi nuk zgjat shumë”.
Matthew Ahmadi, studiues nga Universiteti i Sidneit në Australi, kohët e fundit kreu një studim që shqyrton ndikimin e qëndrimit në këmbë, ulur dhe sjelljes së palëvizshme në shëndetin kardiovaskular.
“Në përgjithësi, ajo që gjetëm ishte qëndrimi në këmbë ishte më mirë sesa të uleshim. Megjithëse qëndrimi në këmbë nuk shoqërohej me një rrezik më të lartë të sëmundjeve të zemrës, ai gjithashtu nuk shoqërohej me një rrezik më të ulët të sëmundjeve të zemrës”, tha ai për Euronews Health.
“Ne zbuluam se periudhat e zgjatura të qëndrimit në këmbë shoqëroheshin me rrezik më të lartë të kushteve të qarkullimit të gjakut si venat me variçe dhe tromboza e venave të thella, për shkak të kohës së zgjatur të kaluar në një pozicion statik që shkakton grumbullimin e gjakut në ekstremitetet e poshtme”, shtoi ai.
Ndërkohë, një studim nga Universiteti i Turkut në Finlandë i botuar këtë muaj tregoi gjithashtu se koha e zgjatur në këmbë në punë lidhej me presionin e lartë të gjakut.
Ekspertët pajtohen se veprimi më i rëndësishëm që njerëzit mund të ndërmarrin për të kundërbalancuar efektet e qëndrimit ulur të zgjatur është futja e lëvizjes në rutinën e tyre.