Një grup shkencëtaresh dhe sipërmarrësish kanë marrë një veprim interesant.
Ata kanë nisur të provojnë shtimin e akullit në Arktikun kanadez, i cili si shumë pjesë të tjera, po përballet me shkrirje, për shkak të ngrohjes globale.
Grupi që udhëhiqet nga një kompani fillestare e quajtur Real Ice nga Mbretëria e Bashkuar, janë duke i kryer provat në Gjirin e Kembrixhit, një fshat i vogël bregdetar në Nunavut.
Plani i tyre përfundimtar është të trashin akullin më shumë se 386,000 milje katrorë të Arktikut – një zonë më shumë se dyfishi i madhësisë së Kalifornisë – me qëllim të ngadalësimit apo edhe kthimit të humbjes së akullit gjatë verës.
Ky konsiderohet një plan i guximshëm dhe një nga shumë propozimet e diskutueshme gjeo-inxhinierike për të shpëtuar rajonet polare të cenueshme të planetit që varijojnë nga instalimi i një “perdeje” gjigante nënujore për të mbrojtur fletët e akullit, deri te spërkatja e rruazave të vogla të qelqit për të reflektuar larg rrezet e diellit.
Mirëpo, disa shkencëtarë dhe ekspertë të Arktikut, kanë kritikuar metodat e Real Ice, si të paprovuara në shkallë, të rrezikshme ekologjikisht dhe si një shpërqendrim nga trajtimi i shkakut rrënjësor të ndryshimit klimatik, që janë karburantet fosile.
Por kompania thotë se projekti i saj është frymëzuar nga proceset natyrore dhe ofron një shans të fundit për të mbrojtur një ekosistem në zhdukje pasi bota nuk arrin të veprojë me shpejtësi ndaj ndryshimeve klimatike .
Akulli i detit Arktik po tkurret ndërsa njerëzit vazhdojnë të ngrohin botën duke djegur lëndë djegëse fosile. Që nga mesi i viteve 1980, sasia e akullit të trashë dhe shumëvjeçar, është zvogëluar me 95% . Akulli që mbetet është i ri dhe i hollë. Disa shkencëtarë parashikojnë se Arktiku mund të ketë një verë pa akull që në vitet 2030.
Humbja e akullit të detit është një problem global. Sipërfaqja e saj e bardhë e ndritshme reflekton energjinë e diellit përsëri në hapësirë, duke e ftohur planetin. Kur shkrihet, oqeani më i errët i ekspozuar poshtë është në gjendje të thithë më shumë nga rrezet e diellit.
Plani i Real Ice për mbrojtjen e këtij peizazhi të akullt të oqeanit, përfshin futjen e pompave zhytëse me energji elektrike nën akullin e detit për të pompuar ujin e detit në sipërfaqe. Uji ngrin, ndërsa grumbullohet nëpër akull si një pellg i madh, duke krijuar një shtresë shtesë akulli.
“Procesi gjithashtu heq borën nga maja e akullit, duke e zhveshur atë nga një shtresë izoluese dhe duke shkaktuar rritje shtesë në pjesën e poshtme të akullit të detit”, tha Andrea Ceccolini, bashkë themeluesi i Real Ice.
Startapi ka kryer teste në terren në Arktik për gati dy vjet. Të parat ishin në Alaskë vitin e kaluar, kryesisht për të kontrolluar nëse pajisjet funksiononin dhe mund të përballonin të ftohtin brutal.
Grupi filloi testet në Gjirin e Kembrixhit në Kanada në janar të këtij viti. Ata mbuluan rreth 44,000 metra katror akull dhe shtuan një mesatare prej 20 inç trashësi shtesë midis janarit dhe majit, në krahasim me zonën e kontrollit.
“Një rund i ri testesh në Gjirin e Kembrixhit filloi në nëntor dhe ato deri më tani kanë mbuluar 430,000 metra katrorë. Në 10 ditët e para të provës, akulli ishte tashmë 4 inç më i trashë në vendet që po testonin”, tha Ceccolini.
“Ata do të kthehen në vitin e ri dhe përsëri në maj për të matur sasinë e akullit që është krijuar. Bazuar në rezultatet e mëparshme, ata presin rreth 16 deri në 31 inç shtim akulli”, tha tutje Ceccolini.
“Është ditët e hershme,” tha Shaun Fitzgerald, drejtor i Qendrës për Riparimin e Klimës në Universitetin e Kembrixhit, i cili ka punuar me Real Ice në provat. Por rezultatet e hershme kanë qenë inkurajuese, tha ai për CNN. “Unë jam optimist, por ne kemi nevojë për më shumë eksperimente dhe më shumë të dhëna”.
Plani përfundimtar është që të automatizohet procesi duke përdorur dronët nënujorë, secili rreth 6.5 metra i gjatë dhe i fuqizuar nga hidrogjeni jeshil. Këto do të shkrijnë vrimat në akull nga poshtë duke përdorur stërvitje të nxehta.
Ceccolini vlerëson se rreth 500,000 dronë do të përdoren në shkallë të plotë dhe do të vendosen me kujdes për të shmangur shtigjet e migrimit të kafshëve ose korsitë e transportit.
Nëse gjithçka shkon sipas planit, ai pret që ato mund të rriten brenda tetë deri në 10 vjet.
Real Ice vlerëson se kostoja është midis 5 miliardë dhe 6 miliardë dollarë në vit për trashjen e akullit mbi 386,000 milje katrore, një zonë që ajo beson se është mjaft e madhe “për të qenë efektive në ngadalësimin dhe madje kthimin e humbjeve të akullit të detit të verës në Arktik”.
Real Ice është kryesisht i vetëfinancuar me disa para nga investitorët. Përfundimisht, ata shohin një fond global ose qeveri që ndërhyjnë për të paguar. Ata gjithashtu parashikojnë shitjen e “krediteve ftohëse”, ku ndotësit paguajnë drejt ngrirjes së akullit në mënyrë që të “kompensojnë” ndotjen e tyre.
Është një vizion bindës, por shumë shkencëtarë mbeten të dyshimtë se mund të funksionojë në shkallë të gjerë.
Liz Bagshaë, profesoreshë e asociuar në ndryshimet mjedisore polare në Universitetin e Bristolit, paralajmëroi gjithashtu për ndikime të mundshme ekologjike në një rajon vulnerabël.
“Ndërhyrje të tilla janë moralisht të dyshimta në rastin më të mirë, dhe në rastin më të keq, etikisht të papërgjegjshme”, tha ajo për CNN.
Dhjetra shkencëtarë shprehën shqetësime në një raport të fundit në lidhje me projektet e gjeo-inxhinierisë polare, duke përfshirë trashjen e akullit.
Ata paralajmëruan për “mundësinë e pasojave të rënda të paparashikuara”, duke përfshirë ndikimin mjedisor të “një niveli të paprecedentë të pranisë njerëzore” në Arktik.
Ceccolnini nuk e mohon se projekti mund të shkaktojë ndryshime në mjedisin detar – për shembull, ata po shikojnë rritjen e algave që mund të ndikohen nga trashësia e akullit – por beson se ndikimet e përgjithshme do të jenë të kufizuara.
