Forca Hapësinore e SHBA-së njoftoi se aeroplani i saj i fshehtë hapësinor X-37B, do të kryejë një seri manovrash.
Anija kozmike e ripërdorshme, e cila ka qenë në orbitë që nga 28 dhjetori 2023, do të kryejë manovra aerofrenimi për të ndryshuar trajektoren e saj rreth Tokës. Kjo teknikë përfshin kryerjen e kalimeve të shumta nëpër atmosferën e sipërme të planetit, duke përdorur zvarritjen atmosferike për të modifikuar orbitën e automjetit duke kursyer karburantin.
Këto manovra gjithashtu synojnë të shfaqin operacione të përgjegjshme hapësinore, tha Forca Hapësinore. Aerofrenimi i mundëson aeroplanit hapësinor të ndryshojë orbitat dhe të jetë në përputhje me rregullat e zbutjes së mbeturinave hapësinore duke hedhur në mënyrë të sigurt modulin e shërbimit.
X-37B, i prodhuar nga Boeing, operohet së bashku nga Forca Hapësinore e SHBA dhe Zyra e Aftësive të Shpejtë të Forcave Ajrore.
Që nga nisja e tij në bordin e një rakete SpaceX Falcon Heavy nga Qendra Hapësinore Kennedy e NASA-s në Florida, avioni hapësinor ka kryer eksperimente me efektin e rrezatimit dhe ka testuar teknologjitë e ndërgjegjësimit të fushës së hapësirës në një orbitë shumë eliptike.
Ekspertët vërejnë se misioni aktual i X-37B, i shtati i tij deri më sot, ka marrë një rëndësi të shtuar në dritën e zhvillimeve të fundit në aftësitë hapësinore nga kombet e tjera.
Nisja e X-37B erdhi vetëm dy javë pasi Kina dërgoi në orbitë aeroplanin e saj hapësinor Shenlong, duke nxitur spekulime rreth synimeve të të dy vendeve.
X-37B, i aftë për të operuar në lartësi midis 150 dhe 500 milje mbi Tokë, ka demonstruar më parë aftësinë për të qëndruar në orbitë për periudha të gjata, me misione që zgjasin mbi 900 ditë.
Kjo jetëgjatësi lejon studime të gjata mbi efektet e rrezatimit hapësinor dhe faktorëve të tjerë mjedisorë në materiale dhe teknologji të ndryshme.
Pas përfundimit të manovrave të tij të aerofrenimit, X-37B do të rifillojë objektivat e testimit dhe eksperimentimit. Sapo të realizohen këto, automjeti do të de-orbitojë dhe do të kthehet në Tokë, duke përdorur sistemin e tij autonom të uljes për të prekur horizontalisht si një avion konvencional.
Forca Hapësinore nuk ka bërë të ditur kohëzgjatjen e pritshme të misionit aktual.
