Ministri i Infrastrukturës, Liburn Aliu, foli për gjendjen e rrugëve i nxitur nga diskutimet e deputetëve të Kuvendit.
Ai tha se në masën dërrmuese projektet po shkojnë në trendet e veta normale e të rregullta.
“Ka pasur problem natyrisht nga e kaluara te të gjitha ato. Cilat janë projektet që kanë më së shumti vështirësi janë rruga e Gjilanit dhe rruga Dollc-Gjakovë. Kur flasim për rrugën e Pejës, 240 milionë ka qenë i paraparë ndërtimi fillimisht, po realizohet tani me ritme normale të veta dhe do të kushtojë diku rreth 90 milion. Kemi hapur tenderin për pjesën nga Dollci deri në Ramun, presim procedurën e tenderit nga kur ajo të fillojë. Nga pjesa deri në Dollc njëri nga lotet është ende në OSHP, tri lotet tjera ecin me trendin e vetë normal. Sa i përket rrugës së Podujevës ka qenë rrugë me probleme të shumta nga e kaluara. Kemi arritur të përmbyllim një pjesë të madhe të tyre. Kemi arritur të hapim tenderin prej Bardhoshit deri në Lluzhan e deri në Podujevë”, tha ai.
Aliu tha se katër shiritat së shpejti do të asfaltohen te rruga e Podujevës. “Me ndërmarrje të tjera siç është rasti me KEDS që i kanë të vendosura shtyllat, problem brenda suazave normale. Kur flasim te rruga Mitrovicës ua rikujtoj që është një nga rrugët më problematike që i kemi pasur. Nga 2018 është zvarritur vazhdimisht. Çka po ndodhë tash, pjesa e rrugës deri në Vushtrri është para përfundimit”, tha ai.
Sipas tij, edhe te ura e Badovcit ka qenë urë me projekte në projektim.
“Mos të harrojmë që rruga e Badovcit ka qenë rrugë që ka ndodhur befas dëmtimi, është bërë projekti, është bërë me gabime është rishikuar e tash po ecë me trend të shpejt e po kryhet Brenda afateve. A ka problem? , gjithkund ka në cilat faza edh enë projektim, mbikëqyrje e krejt. E kemi shtuar niveli e mbikëqyrjes po ka cilësi më shumë e shpejtësi më të madhe. Kur flasim për Dollc- Gjakovë e autostradën e Gjilanit janë dy rrugët që jemi marr më shumë se të gjitha të tjerat, por ka problem të përsëritshme sepse mënyra e kontraktimit të tyre ka ndodhur në kohë fushatash e me probleme qoftë në projektim e pa zgjidhje të problem të shpronësimit që sot i kemi si telashe. Më e dhimbshmja është pjesa e Dollc Gjakovë pjesa e shpronësimeve vazhdon të jetë problem i pazgjidhshëm. Për pjesët tjera mbase do të jetë zgjidhje shkëputja a e kontratave të cilat kemi hezituar, nuk kemi dashur t’i shkëputim kontratat kemi dashur t’u japin shanse operatorëve e vjen një moment që mbase edhe duhet të shkëputen”, tha Aliu.
